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 Iran, 25 août 1941.

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2 participants
AuteurMessage
Fritz
Admin



Nombre de messages : 147
Date d'inscription : 24/09/2005

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MessageSujet: Iran, 25 août 1941.   Iran, 25 août 1941. EmptyDim 2 Avr 2006 - 5:23

Bonjour à tous,


Le saviez-vous ?

J'apprends, dans le magazine "Deuxième Guerre mondiale" n° 6 de février-mars 2006,
que le 25 août 1941, la Grande-Bretagne et l'Union Soviétique ont lancé une offensive
en Iran
afin d'empêcher ce pays de rejoindre le camp de l'Axe.
Téhéran est tombée le 17 septembre.

Ahurissant, non ?

Je savais qu'à partir de 1942, l'Iran devait servir de plaque tournante
à la livraison de matériel américain à l'URSS, notamment des avions,
mais je n'imaginais pas que l'ancienne Perse était sur le point
de rejoindre l'Axe Rome-Berlin-Tokyo !





Fritz.
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Nombre de messages : 50
Date d'inscription : 06/10/2005

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MessageSujet: Re: Iran, 25 août 1941.   Iran, 25 août 1941. EmptyDim 2 Avr 2006 - 19:08

Bonjour Fritz
de mémoire sans recherches . les allemands avaient déjà
travaillé au corps les perses durant le premier conflit
mondial . Avant le second ils n'avaient pas négligé un
gros effort de propagande et d'infiltration des "élites"
tant iranienne qu' irakienne . Fait facilité dans le premier
cas par une large animosité contre les britanniques .
La dynastie d'avant les Palavhi étant assez germanophile
et anti britannique . Si j'ai bonne mémoire les tribues étaient
achetées en or par des vols du KG 200 qui partaient de
Grèce pour parachuter agent et matériel .
En fait la perte de l'Iran par les anglais et les soviets pouvait
entraîner une rupture d'approvisionnement dramatique pour
les soviétiques plus de 40% du matériel effectivement livré
a transité par l'Iran . Le reste devant passer soit par
Mourmansk avec un port bloqué 6 mois par an et le reste
du temps une route bien pourvue en U Boat et avions torpilleurs
et sous la menace constante du Tirpitz . A l'époque où chaque
livraison comptait . L'autre route c'était Vladivostok avec
les mêmes contraintes pour le port et après 5000 km de
train . Alors que les GMC ou Schermann construit aux
USA prenaient librement la mer pour arriver sans grandes
contraintes dans des ports libres de glace et après un trajet en
train ou par route gagner assez rapidement les arrières
du front . Voila c'est tout de tête
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Iran, 25 août 1941.
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